Automatikgetriebespülung nach Tim Eckart 5 Gang Mercedes R129

300 €

Königsweg 27,  46325 Nordrhein-Westfalen - Borken
01.05.2024

Beschreibung

Wir bieten Ölwechsel mit Spülung für alle Mercedes Automatikgetriebe an ab Produktion 06/1996 (Modelljahr 1997), Getriebe Typ 722.6 vollelektronisch (5 Gang) sowie 722.9 (7-Gang) (auch 722.9 Blue efficiency / Reibungsreduziert hier allerdings Spülung ohne Reiniger). Wir verwenden nur besten original FUCHS Öl!

Eine Spülung kann kleinere Probleme beheben oder verbessern, je doch ist es BESSER zu spülen, B E V O R die Probleme auftreten !

Zum Beispiel für die Baureihen
C-Klassen und Sportcoupes CLC W/202 /203 /204
CLK W208/209
E-Klasse W210/211/212
CLS W219
SLK R170/171
ML W163/164 / GL W164
R-Klasse W251
S-Klasse W140/220/221
CL W140/215/216
SL R129/230
Viano W639
G-Klasse W463
Maybach W/V 240
SLR 199

Das Getriebe 722.6 wurde ab 6/96 eingesetzt und hat die Automaten 722.3/4/5 ( rein hydraulisch, bzw. teilelektronisch 722.5: nur 5. gang elektronisch) abgelöst und mit Ihnen auch das Automatikgetriebeöl Wechselintervall von 60.000/80.000 KM. Es hieß ab jetzt die Getriebe hätten eine Lebensfällung.

Es zeigte sich allerdings, dass durch die Neukonstruktion der Abrieb eher deutlich höher als niedriger liegt. Der Abrieb im Getriebe ist auf Grund der Konstruktion und Arbeitsweise viel höher. Dies führt zu unkomfortablerem Schalten, Notlauf durch Abrieb auf den magnetischen Drehzahlfühlern und Problemen durch Schmutz in der hochempfindlichen Steuerung. So führte Mercedes den Automatikölwechsel wieder ab 2004/2005 ein, zumindest gab es jetzt in der Wartung EINEN vorgeschriebenen Wechsel bei 60000/ 80000 KM ( später je nach Modell auch erst bei 120000 Km), um die Verschmutzung der ersten Kilometer zu entfernen.

Daher ist eine Getriebespülung nach der Tim Eckart Methode deutlich sinnvoller als ein normaler Wechsel!
Hierbei wird eine Maschine in den Rücklauf ( Vorlauf geht bei schlechter Zugänglichkeit auch) des Getriebes geschaltet und Dieses gespült inkl. Wärmetauscher und Leitungen.

Zuvor allerdings wird noch etwa 15 min. mit einem speziell entwickelten Reiniger im Getriebe gefahren und alle Gänge mehrfach durchgeschaltet, um Schmutz zu lösen Danach wird das Getriebe auf der Bühne mit der Maschine geleert, gespült mit frischem Öl und später mit speziellem original FUCHS Öl neu befüllt.
Zuvor wird der Getriebeölfilter inkl. Ölwannendichtung erneuert. Der Magnet wird geprüft und gereinigt und bei durch die neueste Version von Mercedes-Benz ersetzt, wenn noch nicht verbaut.
Ganz wichtig: wir bauen IMMER ein neues Anschlussstück ein, dieses wird extrem häufig undicht und wir verwenden nur die neueste Mercedes-Benz Ausführung!
Sinnvoll ist es, auch die elektrohydraulische Steuerung auszubauen , um die Magnetsensoren manuell zu prüfen und zu reinigen und auch die Steuerung Sicht zu prüfen und manuell abzuspülen.

Eine solche Spülung kann viele kleine Probleme wieder beheben. Was aber einmal verschlissen ist, weil das alte ÖL zu lang im Getriebe war, aber alles ja noch gut funktionierte, kann sie nicht mehr zurückholen! Daher ist viel wichtiger: Spülen, B E V O R es Probleme gibt !!! ( wie beim Ölwechsel auch!). Wer sein Getriebe so pflegt, hat viel länger Freude daran!
Gerade wenn dieser erste ÖLwechsel nicht erfolgt ist, empfehlen wir zeitnah eine Spülung zu machen um spätere Probleme zu vermeiden!
Momentan spülen wir hauptsächlich Mercedes Fahrzeuge und manche Audi Modelle.

Auch ABC Fahrwerke im 215, 216, 220, 221, 230 können gespült und mit neuen Filtern und dem zusätzlichen MAGNET Filter versehen werden. Dies beugt den häufigen Problemen mit dem ABC vor !

Preis:
Automatikgetriebeölwechsel inkl. Spülung für 722.6 komplett: 250 €
Aufpreis für das manuelle Reinigen und Prüfen der elektrohydraulischen Steuereinheit ink. Aus- und Einbau: 50 €
Automatikgetriebeölwechsel inkl. Spülung für 722.9 komplett:300 €
Aufpreis für das manuelle Reinigen und Prüfen der elektrohydraulischen Steuereinheit ink. Aus- und Einbau: 50 €

WICHTIG: Termine nur nach Absprache. Spültermine Samstags. oder ab 17 Uhr
Dauer 2-3 Stunden

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